Madrid valide l’achat de 170 nouveaux bus GNV en 2016
La municipalité de Madrid vient de valider son budget prévisionnel, confirmant l’acquisition de 200 nouveaux bus en 2016 dont 170 fonctionnant au gaz naturel.
En 2016, 85 % des bus achetés par la ville de Madrid fonctionneront au gaz naturel ! Principal opérateur de la capitale espagnole, EMT intégrera 170 bus GNV supplémentaires à sa flotte en 2016, faisant passer la part de véhicules gaz de 43 à 50 % une fois ces nouveaux bus livrés.
Au total, 64 millions d’euros seront investis par la municipalité pour l’acquisition de ces nouveaux bus dont l’objectif premier est de contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air des madrilènes. Par rapport à ses homologues diesel, le bus au gaz naturel permet de réduire de 80 % les émissions de NOx et de près de 100 % les émissions de particules.
En parallèle, EMT prévoit d’investir 225.000 € pour convertir 15 autres bus avec des systèmes bicarburation. Le réseau de ravitaillement sera également étendu avec l’ouverture de nouveaux points de distributions dans les villes voisines de Carabanchel et Entrevias.
Territoire précurseur en Espagne, la ville de Madrid a acheté son premier bus au gaz en 1994 et compte aujourd’hui quelques 500 bus GNV au sein de sa flotte.
Illustration : bus GNV Scania livrés à Madrid début 2015
En 2016, 85 % des bus achetés par la ville de Madrid fonctionneront au gaz naturel ! Principal opérateur de la capitale espagnole, EMT intégrera 170 bus GNV supplémentaires à sa flotte en 2016, faisant passer la part de véhicules gaz de 43 à 50 % une fois ces nouveaux bus livrés.
Au total, 64 millions d’euros seront investis par la municipalité pour l’acquisition de ces nouveaux bus dont l’objectif premier est de contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air des madrilènes. Par rapport à ses homologues diesel, le bus au gaz naturel permet de réduire de 80 % les émissions de NOx et de près de 100 % les émissions de particules.
En parallèle, EMT prévoit d’investir 225.000 € pour convertir 15 autres bus avec des systèmes bicarburation. Le réseau de ravitaillement sera également étendu avec l’ouverture de nouveaux points de distributions dans les villes voisines de Carabanchel et Entrevias.
Territoire précurseur en Espagne, la ville de Madrid a acheté son premier bus au gaz en 1994 et compte aujourd’hui quelques 500 bus GNV au sein de sa flotte.
Illustration : bus GNV Scania livrés à Madrid début 2015
