Europe

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Règlement CO2 des véhicules lourds : le Conseil et le Parlement parviennent à un accord

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Europe : la production de biométhane en hausse de 20 % en 2022

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Règlement CO2 des véhicules lourds : le Parlement européen adopte sa position

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Bus urbains : le Conseil européen reporte l'interdiction du thermique à 2035

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Europe : le réseau de stations GNL franchit un nouveau cap !

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Carburants alternatifs : le nouveau règlement AFIR publié au Journal Officiel

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Fin des moteurs thermiques en 2035 : quel avenir pour le gaz ?

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Europe : les ventes de voitures GNV bondissent de 40 % au troisième trimestre

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Automobile : le parlement veut 40 % de réduction de CO2 d'ici 2030

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Mobilité en Europe : la coalition GD4S appelle à une approche du puits à la roue

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GNV et émissions de CO2 : l'étude NGVA Europe confirme l'avantage du gaz par rapport au diesel

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Bilan carbone GNV : NGVA Europe révèle les premiers résultats de son étude

Bilan carbone GNV : NGVA Europe révèle les premiers résultats de son étude "well to wheel"

LNG Blue Corridor : Le succès est au rendez-vous !

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Véhicules GNV – L’Italie et l’Allemagne concentrent 86 % du parc européen

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10 millions de véhicules au gaz sur les routes européennes en 2020 ?

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Gaz naturel et transport – La consommation pourrait être multipliée par dix d’ici 2025

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Gaz naturel & carburants alternatifs – La Directive européenne publiée au Journal Officiel

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Plan Climat 2030 - Le Conseil Européen veut des énergies renouvelables dans les transports

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L’Europe finance 14 nouveaux projets pour le développement du GNL

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Stations GNV & GNL – L’Europe impose aux Etats Membres de s’équiper

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