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BAUMA 2025 : Scania expose son tracteur GNC à grande autonomie

A l'occasion de BAUMA, le grand rendez-vous mondial du BTP, Scania a présenté un tracteur GNC à autonomie étendue.

A l’occasion de BAUMA, le grand rendez-vous mondial du BTP, Scania a présenté un tracteur GNC à autonomie étendue.

Organisé tous les trois ans à Munich, le salon BAUMA est le plus grand événement mondial dédié aux machines de construction, aux équipements pour le BTP et à l’extraction minière. Organisée du 7 au 13 avril dernier, l’édition 2025 a réuni de nombreux constructeurs avec un axe fort sur les carburants alternatifs.

Une gamme complète axée sur la transition énergétique

Preuve que la mobilité de demain sera plurielle, Scania exposait sur son stand une gamme étendue de solutions alternatives : camions électriques, hybrides, HVO et biométhane. L'objectif : proposer aux acteurs du BTP des solutions plus durables et adaptées aux différences exigences opérationnelles.

Parmi les modèles exposés figurait le CBG Tipper Tractor R 460 A6x4HB, un tracteur 6x4 équipé du moteur OC13 104 à cycle Otto spécialement conçu pour le transport de matériaux. Développant 460 chevaux et un couple maximal de 2 300 Nm entre 1 000 et 1 300 tr/min, il répond à la norme Euro 6.

10 réservoirs et 750 km d’autonomie

Pour mieux démontrer les capacités offertes par le bioGNV pour des missions longues distances, Scania présentait son poids lourd dans une version à autonomie augmentée. La capacité totale des réservoirs GNC atteignait ainsi 1 220 litres (8x95 L sur le châssis et 2x235 L derrière la cabine). Ce volume embarqué permet de proposer 750 km d’autonomie avec un plein.

Pour le reste, le véhicule est basé sur la cabine R-Series à toit bas. Il propose un intérieur confortable avec siège premium, climatisation automatique, visières et rétroviseurs électriques, et un système de chauffage cabine/moteur de 6 kW. Les éléments de sécurité incluent airbags latéraux et volant, ainsi que des phares LED haut de gamme.

Scania CBG Tipper Tractor R 460 A6x4HB - Principales caractéristiques

Moteur OC13 104, 6 cylindres en ligne, cycle Otto, 460 ch (338 kW)
Couple max. 2 300 Nm entre 1 000 et 1 300 tr/min
Type de carburant Biométhane comprimé (CBG)
Autonomie Jusqu’à 750 km
Capacité carburant 8x95 L sur châssis + 2x235 L derrière cabine (total : 1 220 L)
Norme Euro Euro 6
Boîte de vitesses G25CH, 14 rapports, avec overdrive et 8 marches arrière
Essieux 6x4 – 2 essieux moteurs arrière à réduction de moyeu
Suspension Suspension pneumatique avant et arrière
Freinage Freins à disque + ralentisseur hydraulique Scania R4700D
Cabine R-series toit bas, siège premium, clim auto, airbags, LED

Photos : Scania, R. Lecoupeau


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