Des bus MAN hybrides GNV pour la Métropole Aix Marseille Provence

Des bus MAN hybrides GNV pour la Métropole Aix Marseille Provence
Opérateur en charge du réseau de transports en commun du Pays d’Aubagne et de l’Etoile, Façonéo vient de mettre en service une flotte de 10 MAN Lion’s City Efficient hybride fonctionnant au gaz naturel.

Le gaz naturel séduit la Métropole Aix Marseille Provence. Après une flotte d’autocars Iveco au gaz, Façonéo a intégré à son réseau une flotte de bus GNV fournie par le constructeur allemand MAN.

« Depuis début janvier, trois MAN Lion's City Efficient Hybrides fonctionnant au GNV circulent sur la ligne 8 de l’agglomération pour la desserte des communes de Saint-Zacharie, Auriol, Roquevaire et Aubagne. Cette amélioration du service pour les voyageurs des communes du Pays d’Aubagne et de l’Étoile s’inscrit dans la continuité de la transition énergétique du réseau des lignes du territoire , engagée en novembre 2020 avec la mise en circulation de sept MAN Lion's City Efficient Hybride au GNV sur les lignes 1 et 7. Le futur Chronobus, qui reliera la Gare d’Aubagne au Parc d’activités de Gémenos, bénéficiera de cette même énergie au gaz naturel plus écologique » déclare le vice-président de la Métropole, Monsieur Henri Pons.

L’acquisition de ces 10 véhicules GNV hybride pour le réseau du Pays d’Aubagne et de l’Etoile a été décidée par délibération de la Métropole Aix-Marseille-Provence en juin 2019 dans le cadre de la transition énergétique des réseaux de transports en commun de ses territoires.

Utilisant le bioGNV comme principale source d’énergie, les MAN Lion’s City Efficient Hybride GNV sont équipés d’un petit moteur électrique. Monté entre le moteur et la boite de vitesse, ce dernier sert de système vilebrequin-démarreur-alternateur et alimente les accumulateurs d’énergie placés sur le pavillon. Si la partie électrique ne reste qu’une assistance, elle permet une économie supplémentaire de carburant de 10 à 15 %.

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Michaël TORREGROSSA Michaël TORREGROSSA
Rédacteur en chef
Persuadé que la mobilité du future sera multi-énergies, Michaël est le rédacteur en chef et fondateur de Gaz Mobilité.

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