Le GNV en Ile-de-France : oú en sommes-nous ?

Figurant parmi les principaux noeuds logistiques de l'hexagone, la région francilienne abrite plusieurs dizaines de projets de déploiement de stations GNC et GNL. Aux différents projets des opérateurs nationaux s'ajoutent l'implication de plusieurs acteurs locaux dont le SIGEIF, qui ambitionne de déployer une dizaine de stations GNC sur le territoire régional, et la Mairie de Paris qui a lancé plusieurs appels d'offres pour équiper certaines stations-services de distributeurs GNC.

En termes de flottes, l'Ile de France est un vivier pour les professionnels qui, encouragés par des restrictions de circulation favorables aux véhicules propres, sont de plus en plus nombreux à s'équiper pour effectuer leurs missions dans la capitale. Une transition que les acteurs publics accompagnent à travers différentes aides attribuées à l'échelle locale, métropolitaine et régionale.

Dernier point : le déploiement des bus avec un engagement fort de la RATP pour convertir sa flotte avec des bus fonctionnant au biogaz.


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Stations GNV (GNL et GNC) en région Ile-de-France

Stations GNC ouverte
Stations GNL ouverte
Stations en projet
Stations en reflexion
OBJECTIFS FILIERE 2020 AFI
  • %
    STATIONS GNC
    Sur 45 stations GNC prévues, 14 ont été déployées


  • %
    STATIONS GNL
    Sur 5 stations GNL prévues, 4 ont été déployées.
Plus de détails
En reflexion
En projet
GNL
GNLC
GNC


Evolution consommation GNC en région Ile-de-France

2014
MWh consommés
2015
MWh consommés
2016
MWh consommés
2017
MWh consommés