Iveco G-Way / GX 137 CNG
Le G-Way, également commercialisé en France sous le nom GX 137 CNG, est un midibus urbain compact à motorisation gaz naturel. Conçu pour répondre aux contraintes des centres-villes et des zones à accès restreint, il combine maniabilité, performance et faible impact environnemental.
Disponible en deux longueurs (9,5 m et 10,7 m) et d’une largeur de seulement 2,33 m, il offre une capacité de transport allant jusqu’à 80 passagers. Son plancher bas intégral et sa rampe PMR facilitent l’accessibilité, tandis qu’un espace dédié permet l’accueil de fauteuils roulants.
Motorisation et autonomie
Le G-Way est animé par un moteur IVECO TECTOR - NEF 6 CNG développant 280 ch et 1 000 Nm de couple. Naturellement compatible avec le bioGNV, ce moteur est associé à une boîte automatique ZF Ecolife 2.
Il peut être équipé de trois ou quatre réservoirs GNC, pour une capacité allant de 960 à 1280 litres, permettant jusqu’à 500 km d’autonomie selon les conditions d’exploitation.
Fabriqué en France, il est produit dans l'usine Iveco Bus d'Annonay.
Fiche technique Iveco G-Way / GX 137 CNG
| Motorisation | IVECO TECTOR - NEF 6 CNG, 280 ch, 1000 Nm |
| Énergie | GNC – compatible bioGNC |
| Longueur | 9,5 m ou 10,7 m |
| Largeur | 2,33 m |
| Hauteur | 3,255 m |
| Capacité passagers | 60 à 80 passagers selon la version |
| Accessibilité | Porte PMR avec rampe manuelle ou électrique, plancher surbaissé |
| Autonomie | Jusqu’à 500 km |
| Capacité réservoirs | 960 à 1280 litres (3 ou 4 réservoirs) |
| Boîte de vitesses | ZF Ecolife 2 (automatique) |
| Équipements à bord | Climatisation, ports USB, écrans d’info, baies panoramiques |
| Niveau sonore | Divisé par deux par rapport au diesel |
| Réduction GES (bioGNV) | Jusqu’à 95 % |
