L'Institut d'Aménagement de l'Urbanisme et GRDF s'associent pour développer le bioGNV en Ile-de-France
Signée à l'occasion du salon des Maires, la convention vise à accompagner le développement des premières et secondes générations de gaz verts et l'essor de la mobilité GNV en Ile-France.
Pour L'Institut d'Aménagement de l'Urbanisme et GRDF, ce partenariat s'inscrit dans le cadre de la nouvelle Stratégie Energie Climat régionale dont l'objectif est de doubler la production d'énergies renouvelables d'ici 2030. Dans le domaine du gaz, la région ambitionne une production de 5 TWh/an à l'horizon 2030, soit environ 240 installations. En lle-de-France, la production est aujourd'hui estimée à 700 GWh/an et 2 TWh par an par pyrogazeification.
Un gaz renouvelable qui profitera à l'essor de la mobilité GNV et qui alimentera les nombreuses stations en cours de déploiement à l'échelle régionale.
Un partenariat officialisé par Edouard Sauvage, Directeur Général de GRDF et Fouad Awada, Directeur Général de l’IAU Île-de-France (photo ci-dessus), à l'occasion de l'édition 2018 du du Salon des Maires et des Collectivités Locales.
Pour L'Institut d'Aménagement de l'Urbanisme et GRDF, ce partenariat s'inscrit dans le cadre de la nouvelle Stratégie Energie Climat régionale dont l'objectif est de doubler la production d'énergies renouvelables d'ici 2030. Dans le domaine du gaz, la région ambitionne une production de 5 TWh/an à l'horizon 2030, soit environ 240 installations. En lle-de-France, la production est aujourd'hui estimée à 700 GWh/an et 2 TWh par an par pyrogazeification.
Un gaz renouvelable qui profitera à l'essor de la mobilité GNV et qui alimentera les nombreuses stations en cours de déploiement à l'échelle régionale.
Un partenariat officialisé par Edouard Sauvage, Directeur Général de GRDF et Fouad Awada, Directeur Général de l’IAU Île-de-France (photo ci-dessus), à l'occasion de l'édition 2018 du du Salon des Maires et des Collectivités Locales.
Acteur de référence du gaz, GRDF est convaincu des atouts économiques et écologiques du GNV (Gaz Naturel Véhicule) et en particulier de sa version 100 % renouvelable, le bioGNV
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