Heuliez GX-317



 ATTENTION ! Ce modèle n'est plus commercialisé

Lancé en 1994, l'Heuliez GX-317 a été officiellement arrêté en 2005 pour être remplacé par le GX-327.

Se distinguant par une "bosse" sur le toit facilitant l'intégration des bouteilles, la version GNV proposait deux configurations allant de 882 à 1134 litres avec respectivement 7 et 9 bouteilles de gaz naturel.

En termes de motorisation, sa commercialisation a débuté avec un moteur Renault avant de passer, en 2004, à la motorisation Cursor 8 d'Iveco. 



Bus GNV -
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