BioGNV : GRDF met à jour son guide des flottes

BioGNV : GRDF met à jour son guide des flottes
A destination des gestionnaires de flotte, le nouveau Libre Blanc de GRDF dresse un panorama complet du bioGNV en entreprise avec un focus inédit sur le TCO.

Lancé pour la première fois en 2019, le Livre Blanc dédié aux flottes bioGNV de GRDF évolue chaque année. Une façon de refaire le point sur l’évolution du marché, stations et véhicules, mais aussi de faire intervenir plusieurs acteurs pionniers dans la transition de leurs flottes vers le biométhane.

Une approche TCO inédite

Pour la première fois, le guide de GRDF consacre un chapitre complet au TCO des véhicules GNV, comparant la solution au diesel, mais aussi au B100 et à l’électrique.

Une façon de rappeler que la solution reste très compétitive par rapport au diesel tout en étant particulièrement intéressante sur le plan environnemental.

Porteur 12 tonnes, autocar, porteur 19 tonnes et tracteur 44 tonnes… 4 catégories de véhicules sont passées à la loupe dans le guide qui rappelle que GRDF propose également son propre simulateur de TCO sur son site Internet.
 

Des acteurs engagés

Le Livre Blanc des flottes bioGNV propose également des témoignages d'acteurs pionniers qui donnent au biométhane une place de choix dans leur mix-énergétique. Pour cette nouvelle édition, la parole est ainsi donnée à DB Schenker et Leroy Merlin.
   
Le BABA du bioGNV
Définition du bioGNV, avantages pratiques et environnementaux, mise en œuvre pratique… Pour GRDF, ce nouveau guide est également l’occasion de s’adresser aux néophytes en rappelant que ses équipes de conseillers spécialisés GNV/bioGNV restent à disposition pour toute question.


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Michaël TORREGROSSA Michaël TORREGROSSA
Rédacteur en chef
Persuadé que la mobilité du future sera multi-énergies, Michaël est le rédacteur en chef et fondateur de Gaz Mobilité.

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1 Commentaire

  1. SAUTOURPublié le 18/06/2024 à 09:11

    Bonjour ,
    Possédant une voiture roulant au GNV il m’est toujours aussi difficile de me ravitailler ? Pour les particuliers rien n’ai fait .
    Station Brive La Gaillarde ( pas de paiement carte bleu ) Station qui ne sert à rien pour les particuliers . Celle de Limoges dernièrement incident paiement par Carte pas de ravitaillement ? Je ne vois pas l’intérêt d’acheter comme nous l’avons fait une voiture roulant au Gaz ?
    Celle de Pontault-Combault cela fait bientôt 1 An que j’attends son ouverture , les pompes sont la mais pas de service de ravitaillement , une Honte . Ras le Bol .

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