Du GNV pour les véhicules d’intervention des sapeurs pompiers
Si le gaz n’est sans doute pas la meilleure façon d'éteindre un incendie, il s’avère bien utile pour alimenter les véhicules d’intervention des sapeurs-pompiers. Dans la région de Vysočina, en République-Tchèque, deux véhicules viennent d’être livrés à la caserne de Jihlava.
Basés sur l’Iveco Daily, les deux véhicules ne sont pas suffisamment grands pour assurer l’extinction des feux mais servent de véhicules de soutien pour tout incendie d’origine électrique.
Leur mise en service fait suite à un partenariat conclu entre le service d’incendie et le fournisseur d’énergie E.ON qui a contribué à l’achat des deux véhicules à hauteur de 50 % du prix d’acquisition.
Bicarburation, les deux véhicules peuvent transporter jusqu’à 34 kg de GNV, soit de quoi parcourir jusqu’à 350 kilomètres avec un seul plein.
Basés sur l’Iveco Daily, les deux véhicules ne sont pas suffisamment grands pour assurer l’extinction des feux mais servent de véhicules de soutien pour tout incendie d’origine électrique.
Leur mise en service fait suite à un partenariat conclu entre le service d’incendie et le fournisseur d’énergie E.ON qui a contribué à l’achat des deux véhicules à hauteur de 50 % du prix d’acquisition.
Bicarburation, les deux véhicules peuvent transporter jusqu’à 34 kg de GNV, soit de quoi parcourir jusqu’à 350 kilomètres avec un seul plein.
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