Le premier ferry GNL d’Amérique du Nord en route pour le Québec
Fraîchement sorti du chantier naval de Fincantieri de Castellamare di Sabia, en Italie, le F.A Gauthier est actuellement en route pour rejoindre le Québec où il assurera des traversées régulières. Il s’agira du premier navire fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) en exploitation en Amérique du Nord.
Long de 133 mètres, le F.A Gauthier est animé par des moteurs dual-fuel fournis par l’équipementier finlandais Wärtsila. Commandé par la Société des Traversiers du Québec (STQ), il est capable d’embarquer jusqu’à 180 véhicules et 800 passagers et assurera la desserte de la ligne Matane-Baie-Comeau-Godbout qui offre deux à six traversées quotidiennes à l’année…
Parti d’Italie début avril, le navire, qui a coûté 148 M$ à la STQ, devrait mettre 18 à 20 jours pour traverser la méditerranée et franchir l’Atlantique avant d’arriver à son port d’attache. Après quelques essais en mer, il devrait réaliser ses premières traversées commerciales courant juin.
A noter que la Société des Traversiers du Québec a également commandé deux autres navires GNL, le NM Jos-Deschênes II et le NM Armand-Imbeau II, dont la livraison est prévue cet automne…
Long de 133 mètres, le F.A Gauthier est animé par des moteurs dual-fuel fournis par l’équipementier finlandais Wärtsila. Commandé par la Société des Traversiers du Québec (STQ), il est capable d’embarquer jusqu’à 180 véhicules et 800 passagers et assurera la desserte de la ligne Matane-Baie-Comeau-Godbout qui offre deux à six traversées quotidiennes à l’année…
En exploitation commerciale en juin
Parti d’Italie début avril, le navire, qui a coûté 148 M$ à la STQ, devrait mettre 18 à 20 jours pour traverser la méditerranée et franchir l’Atlantique avant d’arriver à son port d’attache. Après quelques essais en mer, il devrait réaliser ses premières traversées commerciales courant juin.
A noter que la Société des Traversiers du Québec a également commandé deux autres navires GNL, le NM Jos-Deschênes II et le NM Armand-Imbeau II, dont la livraison est prévue cet automne…
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