Mercedes – L’Econic GNV Euro 6 sera lancé début 2015

Evenement
Journée poids lourds BioGNV

Le 15 mai 2025 sur le circuit de Dreux, dans l'Ouest Parisien, GRDF et ses partenaires vous invitent à une journée consacrée aux poids lourds BioGNV.
Un évenement associant ateliers thematiques, networking et essais dynamiques sur piste.
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Un évenement associant ateliers thematiques, networking et essais dynamiques sur piste.
Après une première apparition en Suède cet été, Mercedes vient de présenter la nouvelle version de l’Econic GNV à l’occasion du salon du véhicule utilitaire de Hanovre.
Désormais conforme à la norme Euro 6, l’Econic GNV est équipé du nouveau moteur M 936 G de 7,7 litres à 6 cylindres dérivé de l’OM 936 diesel. Mono carburation, il offre jusqu’à 222 kW de puissance (302 chevaux) et 1200 Nm de couple tout en annonçant des émissions de CO2 en baisse de 20 % par rapport à un moteur diesel équivalent.
Le moteur est également plus léger ce qui permet à l’Econic d’offrir une charge utile accrue de 400 kilos tout en étant plus discret dans son fonctionnement.
Disponible en version 4x2, 6x4 et 6x2/4, l’Econic GNV sera disponible début 2015 avec des PTAS allant de 18 à 26 tonnes…
Désormais conforme à la norme Euro 6, l’Econic GNV est équipé du nouveau moteur M 936 G de 7,7 litres à 6 cylindres dérivé de l’OM 936 diesel. Mono carburation, il offre jusqu’à 222 kW de puissance (302 chevaux) et 1200 Nm de couple tout en annonçant des émissions de CO2 en baisse de 20 % par rapport à un moteur diesel équivalent.
Le moteur est également plus léger ce qui permet à l’Econic d’offrir une charge utile accrue de 400 kilos tout en étant plus discret dans son fonctionnement.
Disponible en version 4x2, 6x4 et 6x2/4, l’Econic GNV sera disponible début 2015 avec des PTAS allant de 18 à 26 tonnes…
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