Audi A4 g-tron Avant

ATTENTION ! Ce modèle n'est plus commercialisé

L’Audi A4 Avant g-tron est une grande berline équipée d'un moteur 2.0 TFSI spécialement optimisé pour fonctionner au gaz naturel compressé (GNC). Ce moteur turbocompressé développe 125 kW (170 ch) et 270 Nm de couple dès 1 650 tr/min, grâce à des pistons et soupapes adaptés pour un ratio de compression idéal. Un système électronique ajuste dynamiquement la pression du gaz depuis les réservoirs (200 bars) jusqu'à la pression de fonctionnement (5 à 10 bars), en fonction des besoins de puissance. Ce contrôle précis permet d’optimiser à la fois l'efficacité énergétique et les performances du véhicule.

Côté autonomie, l’A4 Avant g-tron consomme moins de 4 kg de GNC aux 100 km selon le cycle NEDC, pour des émissions de CO₂ inférieures à 100 g/km. Elle dispose d'une capacité de gaz de 19 kg, offrant plus de 500 km d'autonomie, complétés par 450 km supplémentaires en mode essence grâce à un réservoir de 25 litres. Les deux trappes de remplissage sont regroupées et la gestion du carburant est entièrement automatisée, avec un démarrage à l'essence à froid avant de basculer sur le gaz. Deux indicateurs dédiés sur le tableau de bord affichent les niveaux de carburant et la consommation.

Les quatre réservoirs de GNC, conçus en matériaux composites légers (CFRP et GFRP), réduisent le poids de 56 % par rapport à des réservoirs classiques en acier. Ils sont installés sous forme d'un module compact à l'arrière, supprimant la roue de secours et libérant un espace de chargement plat. En parallèle, Audi propose l’utilisation de son carburant e-gaz, un méthane de synthèse produit à partir d’électricité verte, rendant le fonctionnement du véhicule pratiquement neutre en CO₂, et contribuant à la valorisation des énergies renouvelables.

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AUDI A4 G-TRON AVANT - Fiche technique

Motorisation

Motorisation	Bi-carburation essence + GNV
Puissance fiscale	-
Cylindrée	-
Norme Euro	-
	Essence	GNV
Puissance max	-	170 ch
Couple max	-	-
Vitesse max	-	-
0-100 km/h	-	-
Reservoirs	-	-