A Santa Monica, les bus passent au biométhane
A Santa Monica, l’opérateur Big Blue Bus vient d’annoncer qu’il sera l’un des premiers opérateurs du pays à alimenter l’intégralité de sa flotte au bio-méthane, un carburant considéré comme 90 % plus propre que le diesel.
Cette annonce fait suite à la modification du contrat conclu entre l’opérateur et son fournisseur d’énergie, Clean Energy, qui assurera désormais la fourniture de son carburant « Redeem », un GNL 100 % renouvelable et fabriqué à partir de déchets organiques.
En parallèle de cette annonce, Big Blue Bus a lancé une campagne de communication intitulée « Bigger, Bluer, Skies » visant à souligner les performances écologiques de sa flotte.
« Le Conseil Municipal a exprimé son soutien pour l’utilisation de gaz naturel renouvelable, un produit fabriqué entièrement à partir de déchet plus durable à un cout équivalent. Entre Clean Energy et BBB, c’est un partenariat gagnant-gagnant » a souligné Ed King, le Directeur de BBB qui opère aujourd’hui une flotte de 200 bus fonctionnant pour la plupart au gaz naturel.
« Big Blue Bus est l’un des leaders en matière de développement durable et ce partenariat va permettre de démontrer la capacité de notre carburant Redeem aux autres villes » a indiqué Peter Grace, Vice-Président chez Clean Energy.Le carburant Redeem en vidéo
Cette annonce fait suite à la modification du contrat conclu entre l’opérateur et son fournisseur d’énergie, Clean Energy, qui assurera désormais la fourniture de son carburant « Redeem », un GNL 100 % renouvelable et fabriqué à partir de déchets organiques.
En parallèle de cette annonce, Big Blue Bus a lancé une campagne de communication intitulée « Bigger, Bluer, Skies » visant à souligner les performances écologiques de sa flotte.
« Le Conseil Municipal a exprimé son soutien pour l’utilisation de gaz naturel renouvelable, un produit fabriqué entièrement à partir de déchet plus durable à un cout équivalent. Entre Clean Energy et BBB, c’est un partenariat gagnant-gagnant » a souligné Ed King, le Directeur de BBB qui opère aujourd’hui une flotte de 200 bus fonctionnant pour la plupart au gaz naturel.
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