Après la France, OG Clean Fuels accélère en Italie avec 11 nouvelles stations GNV et bioGNV
Après avoir posé ses premières bases en France fin 2025, OG Clean Fuels passe à la vitesse supérieure en Italie. Le groupe néerlandais vient d’acquérir 11 stations GNV auprès de l’opérateur X3, faisant passer son réseau transalpin de 4 à 15 sites. Une nouvelle étape dans une stratégie d’expansion déjà éprouvée ailleurs en Europe.
OG Clean Fuels poursuit à marche soutenue le développement de son réseau européen. Après son arrivée en France fin 2025, le groupe néerlandais accélère cette fois en Italie avec l’acquisition de 11 stations GNC et bioGNC auprès de l’opérateur X3.
Une opération qui change immédiatement la dimension de son implantation italienne. Jusqu’ici limité à quatre sites, le réseau d’OG Clean Fuels passe désormais à 15 stations. À l’échelle européenne, le groupe revendique environ 400 stations réparties dans cinq pays.
Leur localisation n’a rien d’anodin. Implantés le long de grands axes de circulation, ces sites permettent notamment de cibler les flux logistiques transfrontaliers vers la France et l’Allemagne.
Le réseau accueille déjà des logisticiens, des opérateurs de bus et des services publics. Plusieurs stations sont également utilisées par le transport lourd. Elles distribuent aujourd’hui du GNC et doivent être progressivement converties au bioGNC 100 %. La carte carburant d’OG Clean Fuels sera par ailleurs utilisable sur l’ensemble de ce réseau élargi.
L’Allemagne reste l'exemple le plus représentatif. Après une première reprise de douze stations en 2017, OG Clean Fuels y a constitué un réseau comptant aujourd’hui près de 170 sites. Même scénario en Suède. Le rachat initial de quatre stations a été suivi, fin 2022, par la prise de contrôle de FordonGas et de son réseau d’une quarantaine de stations.
La France s’inscrit dans la même logique. OG Clean Fuels y a fait son entrée en novembre 2025 en rachetant Proviridis et son réseau V-Gas. Cette acquisition lui a apporté 19 stations bioGNC, GNL et recharge électrique pour poids lourds. Le groupe ne compte pas s’arrêter là puisqu’il vise désormais 50 à 70 sites en France à l’horizon 2030.
OG Clean Fuels poursuit à marche soutenue le développement de son réseau européen. Après son arrivée en France fin 2025, le groupe néerlandais accélère cette fois en Italie avec l’acquisition de 11 stations GNC et bioGNC auprès de l’opérateur X3.
Une opération qui change immédiatement la dimension de son implantation italienne. Jusqu’ici limité à quatre sites, le réseau d’OG Clean Fuels passe désormais à 15 stations. À l’échelle européenne, le groupe revendique environ 400 stations réparties dans cinq pays.
Onze nouvelles stations sur des axes stratégiques
Les stations reprises sont situées principalement dans le nord de l’Italie : La Spezia, Amoretti, Carpiano, Rodengo, Vicence, Lazzago, Fiorenzuola, Avigliana, Massa, Gallarate et Bastia Umbra.Leur localisation n’a rien d’anodin. Implantés le long de grands axes de circulation, ces sites permettent notamment de cibler les flux logistiques transfrontaliers vers la France et l’Allemagne.
Le réseau accueille déjà des logisticiens, des opérateurs de bus et des services publics. Plusieurs stations sont également utilisées par le transport lourd. Elles distribuent aujourd’hui du GNC et doivent être progressivement converties au bioGNC 100 %. La carte carburant d’OG Clean Fuels sera par ailleurs utilisable sur l’ensemble de ce réseau élargi.
Cette acquisition renforce notre réseau européen et accroît considérablement notre impact en Italie, un marché important pour relier les grands corridors de transport
Une stratégie déjà appliquée avec succès en Allemagne, en Suède et en France
Cette accélération italienne rappelle une méthode qu’OG Clean Fuels connaît bien. Marcel Borger, fondateur et directeur général du groupe, nous la détaillait déjà dans une interview fin 2025 : observer un marché, réaliser une première acquisition, puis accélérer rapidement.L’Allemagne reste l'exemple le plus représentatif. Après une première reprise de douze stations en 2017, OG Clean Fuels y a constitué un réseau comptant aujourd’hui près de 170 sites. Même scénario en Suède. Le rachat initial de quatre stations a été suivi, fin 2022, par la prise de contrôle de FordonGas et de son réseau d’une quarantaine de stations.
La France s’inscrit dans la même logique. OG Clean Fuels y a fait son entrée en novembre 2025 en rachetant Proviridis et son réseau V-Gas. Cette acquisition lui a apporté 19 stations bioGNC, GNL et recharge électrique pour poids lourds. Le groupe ne compte pas s’arrêter là puisqu’il vise désormais 50 à 70 sites en France à l’horizon 2030.
Chez OG Clean Fuels, nous nous engageons depuis 2008 à rendre la mobilité européenne plus propre. Notre mission est claire : contribuer à une mobilité durable en Europe en proposant des carburants propres pour le transport, abordables et accessibles à tous, tout en ayant un impact concret.
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