Pénuries de carburant : Cuba mise sur le biométhane pour réinventer sa mobilité

Toujours sous embargo américain et confrontée à des pénuries chroniques de carburants fossiles, Cuba accélère sur les alternatives locales. Dans la province de Matanzas, la municipalité de Martí expérimente une solution originale : transformer les déchets porcins en biométhane pour alimenter ses transports publics.
Et si la solution à la crise énergétique cubaine se trouvait… dans les élevages porcins ? C’est en tout cas la solution sur laquelle mise la ville de Martí, à Cuba, qui vient de déployer une première unité de méthanisation issue des effluents des activités porcines.
Les déchets organiques y sont traités dans des biodigesteurs afin de produire du biogaz qui est ensuite épuré pour obtenir du biométhane. À pleine capacité, l’installation pourrait produire l’équivalent de la consommation d’environ 80 foyers. Une production encore modeste mais qui pourrait inspirer d’autres zones agricoles du pays.
En partie financé par le Programme des Nations unies pour le développement et l’Union européenne, ce projet a mobilisé un financement supérieur à 60 millions de pesos, soit plus de 2 millions d’euros.
Et si la solution à la crise énergétique cubaine se trouvait… dans les élevages porcins ? C’est en tout cas la solution sur laquelle mise la ville de Martí, à Cuba, qui vient de déployer une première unité de méthanisation issue des effluents des activités porcines.
Les déchets organiques y sont traités dans des biodigesteurs afin de produire du biogaz qui est ensuite épuré pour obtenir du biométhane. À pleine capacité, l’installation pourrait produire l’équivalent de la consommation d’environ 80 foyers. Une production encore modeste mais qui pourrait inspirer d’autres zones agricoles du pays.
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Un carburant vert au service des transports
Selon les autorités locales, ce gaz vert devrait alimenter au moins cinq bus de la marque chinoise Yutong. Ces véhicules desserviront des lignes internes à la municipalité ainsi que des liaisons vers Cárdenas et Matanzas. Plus de 22 000 habitants pourraient bénéficier de ce service de transport. Pour relier production et usages, un gazoduc de 14 kilomètres a également été installé.En partie financé par le Programme des Nations unies pour le développement et l’Union européenne, ce projet a mobilisé un financement supérieur à 60 millions de pesos, soit plus de 2 millions d’euros.
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