Rencontres Nationales Techniques du bioGNV : une première édition réussie à Marcoussis
Le 24 septembre dernier, Marcoussis accueillait les premières Rencontres Nationales Techniques du (bio)GNV. Organisée par le Groupe VTE avec GRDF et France Mobilité Biogaz, la journée a réuni plus de 90 professionnels. Au programme : des tables rondes, des démonstrations et beaucoup de retours de terrain.
Le pari était de réunir ceux qui font vivre la filière au quotidien : techniciens, responsables d'atelier, gestionnaires de flotte, experts et formateurs. Plus de 90 participants venus de toute la France ont répondu présent. Le public était très technique et les échanges sont souvent entrés dans le concret des pratiques d'atelier.
En ouverture, le maire de Marcoussis, Jérôme Cauët, a salué la création de cet événement inédit. Il a aussi rappelé le soutien de la commune aux entreprises engagées dans les énergies propres et la mobilité durable.
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Les panels réunissaient l'ensemble de la chaîne de valeur. Côté filière, on retrouvait GRDF, France Mobilité Biogaz, le constructeur Iveco, le CETIM, des spécialistes de la formation et du conseil comme L'Idée Prend Forme et 2C Consulting, ainsi que Gaz Mobilité, qui participait à la table ronde sur les perspectives du (bio)GNV. Le Groupe VTE était également représenté, notamment à travers son projet Carbovale.
Point intéressant : l'événement n'a pas seulement rassemblé les acteurs de la filière. Transdev, Keolis, la Semitan, RATP Cap Saclay, Urbaser, Premat et Global Bus sont venus partager leurs retours d'expérience pour évoquer l'organisation des ateliers, la gestion des interventions sur les véhicules gaz et la formation des équipes. Des exemples concrets, tirés du terrain, qui ont nourri des échanges particulièrement riches avec la salle.
Au programme : le dépannage d'un véhicule en panne avec transfert de gaz, le torchage et le remplacement d'une vanne, et le contrôle périodique des réservoirs. Autant de gestes et procédures qui restent mal connus en dehors des ateliers spécialisés. Les voir réalisés en conditions réelles a permis de démystifier des opérations souvent perçues comme complexes, et de montrer qu'elles reposent sur des procédures éprouvées et un cadre réglementaire précis.
Et c'était précisément l'objectif affiché par les organisateurs : favoriser le partage d'expertise et montrer que le (bio)GNV est une énergie encadrée et maîtrisée et compatible. Après le déploiement des stations et des flottes, l'enjeu porte désormais sur une exploitation sûre et pérenne. Sur ce point, les acteurs réunis à Marcoussis ont montré qu'ils avaient à la fois l'expertise et les réponses...
Visuels : groupe VTE
Le pari était de réunir ceux qui font vivre la filière au quotidien : techniciens, responsables d'atelier, gestionnaires de flotte, experts et formateurs. Plus de 90 participants venus de toute la France ont répondu présent. Le public était très technique et les échanges sont souvent entrés dans le concret des pratiques d'atelier.
En ouverture, le maire de Marcoussis, Jérôme Cauët, a salué la création de cet événement inédit. Il a aussi rappelé le soutien de la commune aux entreprises engagées dans les énergies propres et la mobilité durable.
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Fondateur du groupe VTE, Arnaud Verdier (au micro) a animé certaines tables rondes
Cinq tables rondes pour faire le tour des enjeux
La matinée s'est ouverte sur la maintenance des véhicules (bio)GNV, puis sur les formations, un sujet clé pour une filière qui doit disposer de techniciens qualifiés pour accompagner la croissance du parc. L'après-midi a été consacré aux perspectives du (bio)GNV et aux inspections réglementaires, avec notamment le contrôle périodique des réservoirs (CID). La journée s'est terminée sur la réparation et la fin de vie des réservoirs, une question qui prend de l'importance à mesure que les premières générations de véhicules vieillissent.
Quelque 90 participants ont répondu présent aux premières rencontres nationales techniques du bioGNV, organisées par le groupe VTE
Les panels réunissaient l'ensemble de la chaîne de valeur. Côté filière, on retrouvait GRDF, France Mobilité Biogaz, le constructeur Iveco, le CETIM, des spécialistes de la formation et du conseil comme L'Idée Prend Forme et 2C Consulting, ainsi que Gaz Mobilité, qui participait à la table ronde sur les perspectives du (bio)GNV. Le Groupe VTE était également représenté, notamment à travers son projet Carbovale.
Point intéressant : l'événement n'a pas seulement rassemblé les acteurs de la filière. Transdev, Keolis, la Semitan, RATP Cap Saclay, Urbaser, Premat et Global Bus sont venus partager leurs retours d'expérience pour évoquer l'organisation des ateliers, la gestion des interventions sur les véhicules gaz et la formation des équipes. Des exemples concrets, tirés du terrain, qui ont nourri des échanges particulièrement riches avec la salle.
Des ateliers au cœur de la technique
En parallèle des tables rondes, les participants ont pu circuler librement entre différents ateliers pratiques organisés tout au long de la journée. Au delà d'une maquette sur la méthanisation présentée par GRDF, ce sont les démonstrations techniques organisées par les équipes du Groupe VTE qui ont constitué l'un des temps forts de la journée.
Au programme : le dépannage d'un véhicule en panne avec transfert de gaz, le torchage et le remplacement d'une vanne, et le contrôle périodique des réservoirs. Autant de gestes et procédures qui restent mal connus en dehors des ateliers spécialisés. Les voir réalisés en conditions réelles a permis de démystifier des opérations souvent perçues comme complexes, et de montrer qu'elles reposent sur des procédures éprouvées et un cadre réglementaire précis.
Démonstration de torchage d'un réservoir GNC
Une filière mature et bien organisée
Au terme de la journée, un constat partagé s'est imposé : sur le plan technique, la filière (bio)GNV est mature et bien structurée. Les procédures de maintenance sont maîtrisées, les contrôles réglementaires sont encadrés, les formations existent et les retours d'exploitation des grands opérateurs de transport sont positifs.Et c'était précisément l'objectif affiché par les organisateurs : favoriser le partage d'expertise et montrer que le (bio)GNV est une énergie encadrée et maîtrisée et compatible. Après le déploiement des stations et des flottes, l'enjeu porte désormais sur une exploitation sûre et pérenne. Sur ce point, les acteurs réunis à Marcoussis ont montré qu'ils avaient à la fois l'expertise et les réponses...
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Certaines tables rondes feront l'objet d'articles dédiés, à retrouver sur Gaz Mobilité dans les prochains jours. Pour ne rien manquer, abonnez-vous à notre newsletter hebdomadaire et recevez toute l'actualité du GNV et du bioGNV directement dans votre boîte mail.
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Visuels : groupe VTE
Anciennement MCI, MCI inspections et GNC services, le Groupe VTE est engagé dans la transition énergétique du transport routier, du transport de voyageurs et de la mobilité.
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