Le bioGNL s'installe à bord de deux navires de TUI Cruises
TUI Cruises a annoncé le 8 août que deux de ses navires naviguent entièrement au bioGNL pendant leur saison européenne. Le croisiériste allemand revendique environ 26 000 tonnes de CO2 évitées à fin juillet 2026 et en attend près de 50 000 d'ici la fin de l'année.
Le bioGNL continue de gagner du terrain chez les opérateurs. Alors que Corsica Linea teste déjà le biométhane liquéfié sur sa ligne Marseille-Bastia, TUI Cruises annonce à son tour le passage au bioGNL de deux de ses navires, le Mein Schiff Relax et le Mein Schiff Flow, construits par Fincantieri. Avec 4 000 passagers, ce sont les plus gros de la flotte du croisiériste, propriété du groupe TUI. Le premier opère depuis l'Allemagne vers la Baltique et la Scandinavie, le second effectue sa saison inaugurale en Méditerranée occidentale.
La compagnie prévoit d’atteindre environ 50 000 tonnes de CO2 évitées d’ici la fin de l’année. Une estimation qui repose sur une comparaison avec l'utilisation de combustibles fossiles conventionnels.
La compagnie indique également avoir réduit l'utilisation de plastique à bord et développé des excursions présentées comme plus respectueuses de l'environnement. Des responsables environnementaux dédiés suivent par ailleurs les pratiques opérationnelles sur les navires
Le bioGNL continue de gagner du terrain chez les opérateurs. Alors que Corsica Linea teste déjà le biométhane liquéfié sur sa ligne Marseille-Bastia, TUI Cruises annonce à son tour le passage au bioGNL de deux de ses navires, le Mein Schiff Relax et le Mein Schiff Flow, construits par Fincantieri. Avec 4 000 passagers, ce sont les plus gros de la flotte du croisiériste, propriété du groupe TUI. Le premier opère depuis l'Allemagne vers la Baltique et la Scandinavie, le second effectue sa saison inaugurale en Méditerranée occidentale.
Près de 50 000 tonnes de CO2 évitées en 2026
TUI Cruises avance déjà un premier bilan concernant l'utilisation de ce carburant sur ses navires. « Grâce au seul bio-GNL, nous avions déjà économisé environ 26 000 tonnes de CO2 en juillet 2026 », indique l’entreprise.La compagnie prévoit d’atteindre environ 50 000 tonnes de CO2 évitées d’ici la fin de l’année. Une estimation qui repose sur une comparaison avec l'utilisation de combustibles fossiles conventionnels.
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Électricité à quai et réduction des plastiques
TUI Cruises associe cette évolution énergétique à plusieurs mesures destinées à réduire l'impact environnemental de sa flotte. Plusieurs navires disposent désormais d'équipements permettant leur raccordement au réseau électrique lors des escales. Les Mein Schiff 1, Mein Schiff 2 et Mein Schiff 5 figurent parmi les unités adaptées ces dernières années.La compagnie indique également avoir réduit l'utilisation de plastique à bord et développé des excursions présentées comme plus respectueuses de l'environnement. Des responsables environnementaux dédiés suivent par ailleurs les pratiques opérationnelles sur les navires
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