Trois nouveaux bus bioGNV entrent en service à Laon

Les Transports urbains de Laon viennent d’intégrer trois nouveaux bus GNV à leur flotte. Alimentés au bioGNV, ils portent à neuf le nombre de véhicules au gaz sur un parc de 20 bus.

À Laon, le gaz renouvelable s’impose progressivement comme l’un des principaux leviers de décarbonation des transports collectifs. Les trois nouveaux véhicules circulent sur le réseau TUL depuis le mois d’août.

Leur livraison intervient après plusieurs années d’attente depuis leur commande. Le premier est un midibus, plus court et plus étroit qu’un autobus classique. Les deux autres véhicules sont des autobus standards.

Leur arrivée fait passer de six à neuf le nombre de bus GNV exploités par la CPTL. La Compagnie des transports du Pays de Laon dispose actuellement de 20 véhicules au total. Un dixième autobus a d'ores et déjà été commandé. À terme, le GNV représentera donc la moitié du parc actuel.

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Coût d'exploitation réduit et production locale

Pour justifier son choix du bioGNV, l’agglomération donne deux arguments. Le premier concerne l'économie circulaire. Le territoire dispose en effet d’une production locale de gaz renouvelable issue de la méthanisation.

Le second porte sur les gains en exploitation. Si l'achat d'un bus fonctionnant au gaz ou au biogaz reste supérieur à celui d’un autobus diesel équivalent, l’agglomération estime toutefois que cette différence peut être compensée pendant l’exploitation. Elle met notamment en avant le coût de l’énergie face aux fluctuations du prix du diesel, notamment en cas d'achat à prix fixe.

Pour l'agglomération, le choix du bioGNV répond donc autant à des considérations économiques qu’aux objectifs environnementaux locaux de la collectivité. 

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