De nouveaux camions GNL 500 ch pour les Transports Megevand

De nouveaux camions GNL 500 ch pour les Transports Megevand
Pionniers du GNV, les Transports Megevand viennent de recevoir de nouveaux camions fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL). Fournis par Volvo, ils développent jusqu’à 500 chevaux de puissance.

Si vous êtes un lecteur régulier de Gaz-Mobilité, vous connaissez forcément les Transports Megevand. Basé à Sillingy, en Haute-Savoie, le transporteur a été un acteur clé du projet Equilibre, qui visait à mesurer les émissions des camions gaz, GNC et GNL, en les comparant à celles de leurs homologues diesel.

Fervents défenseurs du gaz pour la mobilité lourde, les frères Frédéric et Pascal Megevand, qui dirigent l’entreprise, travaillent avec Volvo Trucks de longue date. La réception des premiers véhicules gaz de la marque remonte à 2013. Il s’agissait à l’époque de modèles « dual fuel ». Le transporteur, qui  compte aujourd’hui 60 % de véhicules GNV dans sa flotte (7 camions GNL et 5 GNC), a reçu fin 2023 les deux premiers camions GNL « nouvelle génération » du constructeur suédois. Présentée il y a un an, cette nouvelle génération développe jusqu’à 500 chevaux de puissance. Elle complète l'offre de motorisations gaz de Volvo Trucks, déjà constituée des versions 420 et 460 chevaux.

Plus de puissance, moins de consommation

Avec l’intégration de ces nouveaux camions de 500 ch, les Transports Megevand disposent désormais de 3 générations de véhicules GNV Volvo.

« Avec nos véhicules Volvo GNL, on obtient un rendement énergétique même meilleur qu’avec un Volvo I-Save. Les 1000 kilomètres sont atteints avec une consommation assez faible jusqu’à 21 kg/100km ! » chiffre Frédéric Megevand.

Côté ravitaillement, le transporteur utilisent les stations GNL implantées sur l’axe Vallée du Rhône pour ses camions au gaz liquide. Pour le GNC, il dispose de sa propre station sur site.

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Michaël TORREGROSSA Michaël TORREGROSSA
Rédacteur en chef
Persuadé que la mobilité du future sera multi-énergies, Michaël est le rédacteur en chef et fondateur de Gaz Mobilité.

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1 Commentaire

  1. AlberiPublié le 14/02/2024 à 19:12

    Encore une station GNC privative qui ne favorise pas la visibilité et la diffusion du GNV.....

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