Technotrans 2026 : la Transformation au coeur du salon du transport du Grand Ouest

A moins d’un mois de son ouverture, Technotrans prépare une édition 2026 marquée par un contexte économique tendu pour le transport routier. Si le nombre d’exposants reste globalement stable, les surfaces d’exposition diminuent et le salon, installé sur deux halls en 2024, revient cette année dans un seul hall. Un format plus resserré qui n’empêche pas l’événement nantais d’afficher ses ambitions, avec plus de 130 exposants et 8 000 visiteurs attendus du 14 au 16 octobre.
 

Un rendez-vous ancré dans le Grand Ouest

Né il y a une quarantaine d'années, Technotrans était à l'origine un événement départemental organisé par un syndicat professionnel de l'automobile aujourd'hui disparu, ancêtre de l'UNOSTRA. Après plusieurs évolutions, le salon a été repris par la FNTR Pays de la Loire il y a une trentaine d'années. Il est aujourd'hui porté par la société AGIR, dont l'actionnaire unique est l'UTPL (Union des transporteurs des Pays de la Loire). Jean-Christophe Limousin y cumule plusieurs fonctions : « Je suis à la fois le délégué régional de la FNTR, le secrétaire général de l'Union des transporteurs des Pays de la Loire et le directeur d'AGIR, en charge de l'organisation du salon », résume-t-il.

Au fil des éditions, Technotrans est passé d'un rendez-vous départemental à un salon rayonnant sur l'ensemble du Grand Ouest. « C’est le salon régional du Grand Ouest. 70 % de nos visiteurs sont issus de la Bretagne, des Pays de la Loire et du sud de la Normandie », détaille son directeur.
   

Une édition 2026 plus resserrée

Cette nouvelle édition intervient dans un climat économique délicat pour le transport routier. Une situation qui se traduit directement dans la configuration du salon. « On a globalement à peu près le même nombre d'exposants que l’édition précédente. En revanche, ce qu'on constate, c'est que les surfaces d’exposition ont diminué », explique Jean-Christophe Limousin.

Après deux halls occupés en 2024, Technotrans revient donc dans un seul hall en 2026. « En 2022, on était sur un hall. En 2024, on est passé sur deux halls où on respirait bien. Le contexte fait qu'on revient sur un hall, mais ce n'est pas très grave parce qu'on a un hall bien plus important. »

Le salon disposera ainsi du hall principal du Parc des Expositions de Nantes, soit 12 500 m². Constructeurs, carrossiers, équipementiers, prestataires de services et professionnels du transport y seront réunis autour des principaux enjeux économiques, technologiques, réglementaires, sociaux et environnementaux de la profession.

Plus de 130 exposants et plus de 8 000 visiteurs sont attendus sur les trois jours.
 

La Transformation, fil rouge de l'édition 2026

Chaque édition de Technotrans s'articule autour d'une thématique. En 2026, l'organisation a choisi la transformation « au sens large ».

« Les enjeux de la transformation, c'est effectivement autour des enjeux de la mobilité durable, mais ce sont aussi les enjeux de transformer nos métiers en termes de digitalisation et de numérisation », détaille Jean-Christophe Limousin. Une transformation qui ne se limite pas aux véhicules ou aux technologies. Le salon entend également insister sur sa dimension humaine. « Nous sommes un secteur qui demande beaucoup de technologies, de matériel, mais ça reste un homme ou une femme au volant ou à la tête d’une entreprise de transport. »
 

Électrique, bio-GNV, hydrogène : la logique du mix énergétique

Le programme de conférences 2026 fait la part belle à la transition énergétique, avec plusieurs rendez-vous dédiés à l'électrique, au bio-GNV et à l'hydrogène. Une organisation assumée, qui refuse de mettre en avant une seule énergie : « On parle beaucoup d'électrique, mais il faut aussi parler de mix énergétique [...]. Tout ne pourra pas être transformé en électrique comme ça, aussi rapidement qu'on le souhaite », affirme Jean-Christophe Limousin.

Le communiqué de presse détaille un programme particulièrement fourni, construit autour des grands enjeux de la filière : performance économique, décarbonation, transition énergétique, digitalisation, intelligence artificielle, évolution des modèles logistiques, réglementation, attractivité des métiers, formation et accompagnement des équipes.

• Mercredi 14 octobre sera consacré à la décarbonation, à la digitalisation et à l'électrification, avec en ouverture une plénière sur les ambitions législatives européennes en matière de décarbonation du transport routier, réunissant notamment la DREAL Bretagne, l'ADEME et la FNTR. Suivront des échanges sur l'optimisation des coûts pneumatiques avec Continental, sur les solutions digitales et la gestion des données avec Ekolis, puis un atelier sur l'électrification des flottes avec EDF. La journée se clôturera par la remise des Trophées Technotrans 2026, suivie de la soirée « Les Étoiles du Transport ».
• Jeudi 15 octobre mettra l'accent sur les nouvelles énergies et les nouvelles technologies : électrification du transport poids lourds avec Bump et Kertrucks, intelligence artificielle appliquée au transport avec Dashdoc et Samsara, remise des prix « Ambassadeurs AFT Pays de la Loire & Bretagne », état des lieux des énergies du transport routier avec DAF Trucks et PACCAR Parts, arrimage des marchandises, puis recharge des poids lourds électriques avec les Transports Breger et le Groupe Bayi – Renault Trucks. La journée se poursuivra avec le Challenge meilleur conducteur FLO 2026, avant la nocturne du salon jusqu'à 22h.
• Vendredi 16 octobre abordera la situation économique et financière des transporteurs des Pays de la Loire avec la Banque de France, les enjeux de formation et de compétences du secteur, un atelier dédié au GNV et au bio-GNV en partenariat avec GRDF, la logistique urbaine à travers l'exemple des Pays de la Loire, et un dernier atelier consacré à l'hydrogène avec Hyundai Hydrogen Mobility et Brétéché.

Des animations pour rythmer les trois jours

Au-delà des conférences et ateliers, les visiteurs pourront participer à des essais de véhicules et découvrir les solutions présentées par les exposants.

Parmi les nouveautés de cette édition, le salon organisera une nocturne le jeudi 15 octobre jusqu'à 22 h, destinée à prolonger les échanges entre professionnels.

Le Challenge meilleur conducteur FLO 2026 se déroulera également le jeudi, tandis que la remise des prix « Ambassadeurs AFT Pays de la Loire & Bretagne » figure au programme.

Les Trophées Technotrans 2026, pour leur troisième édition

Autre temps fort du salon : les Trophées Technotrans, organisés pour la troisième fois. Ils distingueront des initiatives accompagnant concrètement la transformation du transport routier de marchandises autour de trois catégories :

• la Transformation Technologique & Digitale,
• la Transformation des Métiers & du Capital Humain
• la Transformation Environnementale & Énergétique.

La remise des prix aura lieu le mercredi 14 octobre et sera suivie de la soirée « Les Étoiles du Transport ».
 

Technotrans 2026 en pratique

• Dates : du 14 au 16 octobre 2026, nocturne le jeudi 15 octobre jusqu'à 22h
• Lieu : Parc des Expositions de Nantes, hall principal de 12 500 m²
• Fréquentation attendue : plus de 130 exposants et plus de 8 000 visiteurs
• Thématique 2026 : la Transformation (technologique, humaine, énergétique)
• Au programme : zones d'exposition, cycle de conférences et ateliers sur trois jours, focus électrique / bio-GNV / hydrogène, Trophées Technotrans (3e édition), essais de véhicules
• Plus d'infos : salon-technotrans.com

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