L'AFGNV publie la quatrième édition de son GNV Mag
Réalisée par TerreTV pour le compte de l’AFGNV, cette 4ème édition de GNV Mag met en avant plusieurs de nos partenaires dont Primagaz, Cryo Pur, GRTgaz et SPMO-INGEOLE.
Destiné à rendre compte des multiples initiatives en faveur du gaz naturel, le GNV Mag est un média vidéo destiné à informer les professionnels sur une filière en plein essor.
Pour cette quatrième édition, l’AFGNV et TerreTV mettent en avant les dernières actualités de la filière et proposent différents dossiers thématiques dont certains mettent en valeur nos partenaires.
Parmi les reportages proposés figurent la récente inauguration de la station GNLC de Primagaz à Montélimar ainsi qu’un focus sur l’expertise d’Ingeole et SPMO en matière de maitrise d’œuvre et de gestion de projets complexes.
Côté biogaz, le magazine s’intéresse à la réalisation de Cryo Pur qui a installé au Royaume-Uni une première unité de fabrication de bio-GNL produit à partir de déchets agricoles.
« Le déploiement des carburants alternatifs en Europe est un sujet clé » a rappelé le député européen, estimant le gaz particulièrement adapté pour le transport de marchandises car « il nécessite des aménagements de motorisation modestes » et offre « un meilleur bilan écologique ».
« J’encourage les acteurs de la filière à la fois à investir dans les stations et à rester en relation étroite avec l’industrie automobile. Je pense qu’il faut travailler les réseaux. GNV, bioGNV, hydrogène… Nous avons besoin de tout ce qui peut nous aider à améliorer à la fois la performance énergétique et environnementale du transport de marchandises » a-t-il ajouté.
Destiné à rendre compte des multiples initiatives en faveur du gaz naturel, le GNV Mag est un média vidéo destiné à informer les professionnels sur une filière en plein essor.
Pour cette quatrième édition, l’AFGNV et TerreTV mettent en avant les dernières actualités de la filière et proposent différents dossiers thématiques dont certains mettent en valeur nos partenaires.
Parmi les reportages proposés figurent la récente inauguration de la station GNLC de Primagaz à Montélimar ainsi qu’un focus sur l’expertise d’Ingeole et SPMO en matière de maitrise d’œuvre et de gestion de projets complexes.
Côté biogaz, le magazine s’intéresse à la réalisation de Cryo Pur qui a installé au Royaume-Uni une première unité de fabrication de bio-GNL produit à partir de déchets agricoles.
Entretien avec la Commission européenne des transports
GNV Mag est aussi l’occasion de partir à la rencontre des décideurs. A Bruxelles, l’AFGNV a ainsi pu s’entretenir avec Dominique Riquet, député européen et Vice-président de la Commission des transports et du tourisme du Parlement européen, pour évoquer le développement des carburants alternatifs et du GNV.« Le déploiement des carburants alternatifs en Europe est un sujet clé » a rappelé le député européen, estimant le gaz particulièrement adapté pour le transport de marchandises car « il nécessite des aménagements de motorisation modestes » et offre « un meilleur bilan écologique ».
« J’encourage les acteurs de la filière à la fois à investir dans les stations et à rester en relation étroite avec l’industrie automobile. Je pense qu’il faut travailler les réseaux. GNV, bioGNV, hydrogène… Nous avons besoin de tout ce qui peut nous aider à améliorer à la fois la performance énergétique et environnementale du transport de marchandises » a-t-il ajouté.
Le 4ème GNV Mag en vidéo
Principal gestionnaire de réseau de transport de gaz naturel en France, GRTGAZ accompagne les porteurs de projets de stations GNC et bioGNC.
Fondé en 1938, Primagaz est un des leaders français de la distribution de propane et de butane. Acteur de la transition énergétique des territoires, il accorde une importance particulière à la qualité de l'air et donc à la mobilité durable.
La société IMING est une société d'ingénierie qui a choisi de mixer l'humain et l'urgence climatique pour accompagner les acteurs publics et privés dans la gestion de leurs projets les plus complexes, des phases de conception jusqu'à la livraison.
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