Mauffrey ajoute 15 poids lourds GNL à sa flotte espagnole
Le transporteur français Mauffrey renforce sa flotte espagnole avec la mise en service de 15 nouveaux camions Volvo FH fonctionnant au gaz naturel liquéfié.
Présent depuis fin 2024 sur le marché espagnol, le groupe français Mauffrey vient d'intégrer 15 nouveaux camions Volvo FH GNL. Capables de fonctionner au GNL ou au bioGNL, ces véhicules adoptent une configuration 4×2 adaptée au transport longue distance, avec une capacité de charge et des performances comparables à celles du diesel.
Depuis son implantation, la société a misé sur le gaz naturel liquéfié pour décarboner une partie de ses activités. Sa flotte espagnole compte aujourd’hui environ 312 camions. Parmi eux, 150 véhicules fonctionnent déjà au GNL. En parallèle, deux camions électriques Volvo sont également exploités par l’entreprise dans le pays.
Présent depuis fin 2024 sur le marché espagnol, le groupe français Mauffrey vient d'intégrer 15 nouveaux camions Volvo FH GNL. Capables de fonctionner au GNL ou au bioGNL, ces véhicules adoptent une configuration 4×2 adaptée au transport longue distance, avec une capacité de charge et des performances comparables à celles du diesel.
Une stratégie déjà tournée vers le GNL en Espagne
Le groupe Mauffrey a renforcé sa présence en Espagne à la suite de l’acquisition de Global Feed Ecotrans fin 2024. L’entreprise dispose notamment de bases opérationnelles à La Roda, dans la province d’Albacete, et à Valls, en Catalogne.Depuis son implantation, la société a misé sur le gaz naturel liquéfié pour décarboner une partie de ses activités. Sa flotte espagnole compte aujourd’hui environ 312 camions. Parmi eux, 150 véhicules fonctionnent déjà au GNL. En parallèle, deux camions électriques Volvo sont également exploités par l’entreprise dans le pays.
Volvo FH GNL : en savoir plus
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