Un projet de 110 bus au biogaz à deux étages pour Bristol
First West of England, le plus gros opérateur de l’agglomération de Bristol, vient de soumettre une demande de solliciter le programme britannique OLEV (Office for Low Emission Vehicles) pour le financement de 110 bus à deux étages fonctionnant au biogaz.
Pour l’opérateur, cette décision fait suite au succès de l’expérimentation d’un premier bus alimenté au bioGNV (photo ci-dessus - voir notre sujet). Si la demande de financement de First West of England est retenue, 40 % de la flotte pourrait ainsi être convertie au GNV. « Si nous réussissons First West of England, avec les collectivités locales partenaires, va ouvrir la voie à la création d'un réseau de transport public entièrement durable » a déclaré Jenny MacLeod, directeur général First West of England à Bristol.
Pour l’opérateur, cette décision fait suite au succès de l’expérimentation d’un premier bus alimenté au bioGNV (photo ci-dessus - voir notre sujet). Si la demande de financement de First West of England est retenue, 40 % de la flotte pourrait ainsi être convertie au GNV. « Si nous réussissons First West of England, avec les collectivités locales partenaires, va ouvrir la voie à la création d'un réseau de transport public entièrement durable » a déclaré Jenny MacLeod, directeur général First West of England à Bristol.
