Réservoirs GNC : Hexagon Agility va équiper 350 bus MAN et Scania en France
Hexagon Agility va équiper 350 bus interurbains Scania et MAN de systèmes GNV destinés à l’Hexagone. Les mises en service sont prévues entre 2026 et 2027.
L’entreprise canadienne Hexagon Agility continue de surfer sur une vague favorable au GNV. Alors qu’il accélère ses déploiements aux États-Unis pour équiper le transport de marchandises, l’industriel, spécialisé dans les dispositifs de stockage de GNC, vient d’annoncer une nouvelle commande majeure en France.
Dans le détail, l’accord porte sur l’équipement de 200 bus Scania et de 150 unités MAN, tous destinés aux réseaux interurbains et régionaux. Les véhicules intégreront des systèmes de stockage de gaz comprimé conçus pour offrir de longues autonomies.
Alors que la majorité des bus Scania sera déployée en Île-de-France, sous l’autorité d’Île-de-France Mobilités, les 150 bus MAN seront affectés à des lignes régionales et nationales à travers le territoire.
Les livraisons s’échelonneront entre 2026 et 2027. Les systèmes GNV seront produits sur le site d’Hexagon Agility à Kassel, en Allemagne.
L’entreprise canadienne Hexagon Agility continue de surfer sur une vague favorable au GNV. Alors qu’il accélère ses déploiements aux États-Unis pour équiper le transport de marchandises, l’industriel, spécialisé dans les dispositifs de stockage de GNC, vient d’annoncer une nouvelle commande majeure en France.
Dans le détail, l’accord porte sur l’équipement de 200 bus Scania et de 150 unités MAN, tous destinés aux réseaux interurbains et régionaux. Les véhicules intégreront des systèmes de stockage de gaz comprimé conçus pour offrir de longues autonomies.
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