Belgique : l'Audi A3 g-tron en autopartage à Anvers
Evenement
Journée poids lourds BioGNV
Le 15 mai 2025 sur le circuit de Dreux, dans l'Ouest Parisien, GRDF et ses partenaires vous invitent à une journée consacrée aux poids lourds BioGNV.
Un évenement associant ateliers thematiques, networking et essais dynamiques sur piste.
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Un évenement associant ateliers thematiques, networking et essais dynamiques sur piste.
Lancé ce lundi 15 janvier à Anvers, le dispositif Poppy compte 350 véhicules écologiques dont plusieurs exemplaires de la version au gaz naturel de l’Audi A3.
Fonctionnant sans stations, Poppy repose sur le principe du free-floating. En pratique, une application permet à l’utilisateur d’identifier et de réserver le véhicule le plus proche. Une fois la course terminée, le véhicule pourra être déposé à n’importe quel endroit tant qu’il reste dans la « homezone » définie par l’opérateur.
A l’usage, le paiement se fait à la minute. Comptez 33 cents en phase de roulage et 10 cents si vous souhaitez maintenir la réservation le temps d’un bref arrêt.
« L’économie du partage a initié un mouvement irréversible, l’usage prenant petit à petit le pas sur la propriété », explique Alexander Van Laer, CEO de Poppy. « Il en va de même pour la mobilité. Un grand nombre de voitures sont en stationnement la majeure partie du temps à Anvers et celles-ci pourraient être mieux utilisées. La mobilité partagée accélère dans les grandes villes du monde entier ».
Hormis l’Audi A3 g-tron, Poppy propose également des Volkswagen Golf 100 % électriques.
Fonctionnant sans stations, Poppy repose sur le principe du free-floating. En pratique, une application permet à l’utilisateur d’identifier et de réserver le véhicule le plus proche. Une fois la course terminée, le véhicule pourra être déposé à n’importe quel endroit tant qu’il reste dans la « homezone » définie par l’opérateur.
A l’usage, le paiement se fait à la minute. Comptez 33 cents en phase de roulage et 10 cents si vous souhaitez maintenir la réservation le temps d’un bref arrêt.
« L’économie du partage a initié un mouvement irréversible, l’usage prenant petit à petit le pas sur la propriété », explique Alexander Van Laer, CEO de Poppy. « Il en va de même pour la mobilité. Un grand nombre de voitures sont en stationnement la majeure partie du temps à Anvers et celles-ci pourraient être mieux utilisées. La mobilité partagée accélère dans les grandes villes du monde entier ».
Hormis l’Audi A3 g-tron, Poppy propose également des Volkswagen Golf 100 % électriques.
Audi A3 Sportback g-tron : en savoir plus
Retrouvez toutes les informations sur la voiture GNV Audi A3 Sportback g-tron dans notre dossier complet : caractéristiques, photos, vidéos, forum de discussion etc...
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