Sur la ligne Poitiers-Nantes, les autocars carburent au biogaz

Inaugurés le 20 septembre, les nouveaux cars qui desservent la ligne Poitiers-Nantes fonctionnent au biométhane. Il s’agit de la première ligne 100 % biogaz des deux régions Si l’inauguration officielle des deux cars est récente, leur mise en service remonte à mai dernier. Ils réalisent ainsi quatre allers-retours en semaine, deux le samedi et trois le dimanche, en plus d’une navette reliant Bressuire et Poitiers. Entre mai et juillet 2024, ils ont déjà pu transporter plus de 13 000 passagers. Fournis par Irizar sur la base de modèle Scania, ces deux autocars disposent de 53 places et d’une plateforme élévatrice pour les personnes à mobilité réduite. Modernes, ils sont équipés de fauteuils inclinables, de repose-pieds, prise USB et d’une connexion wifi. Ils sont directement ravitaillés au dépôt de Nantes par Transdev STAO 44, qui assure l’exploitation de la ligne.

170 cars au biogaz en Région Pays de la Loire

Ces deux autocars ne sont pas les seuls à recourir au bioGNV. En Région Pays-de-la-Loire, 170 fonctionne actuellement au biogaz, dont la moitié opérant sur des circuits scolaires. La Région, qui impose 50 % de cars au biogaz dans les appels d’offres pour ses lignes interurbaines, s’intéresse également au sujet du rétrofit dans le cadre d’un partenariat conclu en 2022 avec le CRMT. Selon la presse locale, les premiers essais devraient avoir lieu d’ici à la fin de l’année.

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