ENGIE inaugure la nouvelle station multi-énergies de Dardilly, aux portes de Lyon
Une station combinant BioGNV, recharge électrique et autoconsommation photovoltaïque a été inaugurée le 19 juin sur l’aire de Dardilly, le long de la M6. Opérée par ENGIE Solutions, celle-ci s’adresse notamment à la mobilité lourde.
Ce jeudi 19 juin, la Métropole de Lyon et ENGIE ont officiellement ouvert une nouvelle station multi-énergies à Dardilly, en bordure de la M6 (ex-A6). Pensée pour répondre aux besoins de la logistique urbaine et du transport longue distance, cette infrastructure propose du BioGNV, de l’électricité verte et une autonomie énergétique partielle grâce au photovoltaïque.
Accessible 24h/24 et 7j/7, l’installation a été pensée pour fluidifier l’avitaillement des flottes en transit comme des véhicules circulant en zone urbaine ou périurbaine. Cette dernière résulte d'un appel d'offres dont les résultats avaient été officialisés lors de Solutrans 2023.
Dans le détail, le site comprend deux compresseurs de 999 Nm³/h alimentant deux distributeurs avec quatre pistes d’avitaillement. S'y ajoutent dix points de recharge pour véhicules légers et deux pour utilitaires et poids lourds.
« Au bord de la M6, la station multi-énergies de Dardilly vient répondre aux besoins du trafic longue distance, mais aussi à des besoins très locaux. En distribuant de l’électricité 100 % renouvelable et du BioGNV, elle contribue concrètement à la mise en œuvre de la zone à faibles émissions et à tout le travail en cours contre la pollution de l'air » a souligné Bruno Bernard, Président de la Métropole de Lyon.
Ce jeudi 19 juin, la Métropole de Lyon et ENGIE ont officiellement ouvert une nouvelle station multi-énergies à Dardilly, en bordure de la M6 (ex-A6). Pensée pour répondre aux besoins de la logistique urbaine et du transport longue distance, cette infrastructure propose du BioGNV, de l’électricité verte et une autonomie énergétique partielle grâce au photovoltaïque.
Accessible 24h/24 et 7j/7, l’installation a été pensée pour fluidifier l’avitaillement des flottes en transit comme des véhicules circulant en zone urbaine ou périurbaine. Cette dernière résulte d'un appel d'offres dont les résultats avaient été officialisés lors de Solutrans 2023.
Dans le détail, le site comprend deux compresseurs de 999 Nm³/h alimentant deux distributeurs avec quatre pistes d’avitaillement. S'y ajoutent dix points de recharge pour véhicules légers et deux pour utilitaires et poids lourds.
« Au bord de la M6, la station multi-énergies de Dardilly vient répondre aux besoins du trafic longue distance, mais aussi à des besoins très locaux. En distribuant de l’électricité 100 % renouvelable et du BioGNV, elle contribue concrètement à la mise en œuvre de la zone à faibles émissions et à tout le travail en cours contre la pollution de l'air » a souligné Bruno Bernard, Président de la Métropole de Lyon.
Énergies renouvelables et autoconsommation locale
L’électricité fournie est garantie 100 % renouvelable grâce à des certificats d’origine. En complément, des panneaux photovoltaïques couvrent 90 % de la consommation propre de la station.
L’électricité fournie est garantie 100 % renouvelable grâce à des certificats d’origine. En complément, des panneaux photovoltaïques couvrent 90 % de la consommation propre de la station.
Offre de mobilité durable gaz d'ENGIE Solutions, GNVERT exploite 150 stations GNV dont une cinquantaine de stations publiques sur le territoire national.
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