Au Texas, Houston commande 100 nouveaux bus GNV
Houston METRO va renouveler une partie de sa flotte avec 100 autobus New Flyer fonctionnant au gaz naturel comprimé. Un contrat d’environ 93 millions de dollars qui confirme la place du GNV dans le réseau texan.
New Flyer a annoncé le 17 septembre une commande de 100 autobus Xcelsior de 40 pieds alimentés au GNC pour Houston METRO. Inscrit au carnet de commandes ferme du constructeur au deuxième trimestre 2026, le contrat atteint environ 93 millions de dollars.
Ces véhicules doivent remplacer des bus arrivés en fin de vie. Leur acquisition bénéficie de financements fédéraux issus des programmes Low-No et Bus and Bus Facilities de la Federal Transit Administration.
L’investissement ne concerne pas uniquement les véhicules. METRO prévoit également de moderniser plusieurs installations afin d’augmenter ses capacités de ravitaillement en gaz naturel comprimé.
New Flyer a annoncé le 17 septembre une commande de 100 autobus Xcelsior de 40 pieds alimentés au GNC pour Houston METRO. Inscrit au carnet de commandes ferme du constructeur au deuxième trimestre 2026, le contrat atteint environ 93 millions de dollars.
Ces véhicules doivent remplacer des bus arrivés en fin de vie. Leur acquisition bénéficie de financements fédéraux issus des programmes Low-No et Bus and Bus Facilities de la Federal Transit Administration.
L’investissement ne concerne pas uniquement les véhicules. METRO prévoit également de moderniser plusieurs installations afin d’augmenter ses capacités de ravitaillement en gaz naturel comprimé.
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