Gaz naturel et transport – La consommation pourrait être multipliée par dix d’ici 2025
Evenement
Journée poids lourds BioGNV
Le 15 mai 2025 sur le circuit de Dreux, dans l'Ouest Parisien, GRDF et ses partenaires vous invitent à une journée consacrée aux poids lourds BioGNV.
Un évenement associant ateliers thematiques, networking et essais dynamiques sur piste.
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Un évenement associant ateliers thematiques, networking et essais dynamiques sur piste.
Selon une nouvelle étude européenne publiée par l’ACER, l’Agence de coopération des régulateurs de l’énergie, l’utilisation du gaz naturel dans les transports devrait augmenter de façon importante dans les prochaines années en Europe, tant dans le secteur routier que maritime.
Son tarif compétitif associé à des normes européennes de plus en plus strictes en matière d’émissions font du gaz naturel une véritable alternative aux carburants conventionnels, précise l’ACER, indiquant que sa consommation pourrait être multipliée par dix d’ici à 2025 dans son scénario de base.
Le développement de la filière dépendra néanmoins des politiques européennes mises en place pour soutenir la filière, précise l’étude, félicitant l’adoption récente de la Directive pour le développement des infrastructures nécessaires au développement des carburants de substitutions.
L’Europe et les Etats membres de l’Union devront également continuer à appliquer une taxe réduite au gaz naturel pour assurer le bon développement de la filière…
Son tarif compétitif associé à des normes européennes de plus en plus strictes en matière d’émissions font du gaz naturel une véritable alternative aux carburants conventionnels, précise l’ACER, indiquant que sa consommation pourrait être multipliée par dix d’ici à 2025 dans son scénario de base.
Un soutien politique indispensable
Le développement de la filière dépendra néanmoins des politiques européennes mises en place pour soutenir la filière, précise l’étude, félicitant l’adoption récente de la Directive pour le développement des infrastructures nécessaires au développement des carburants de substitutions.
L’Europe et les Etats membres de l’Union devront également continuer à appliquer une taxe réduite au gaz naturel pour assurer le bon développement de la filière…
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