En Inde, les ventes de voitures GNV atteignent des niveaux record
En Inde, plus de 700 000 voitures au gaz naturel ont été immatriculées en 2024. Largement en tête, Maruti Suzuki représente plus de 70 % des immatriculations du segment.
En Inde, les énergies alternatives poursuivent leur montée en puissance. Alors que les ventes de véhicules électriques ont bondi de 20 % en 2024, avec 99 000 unités écoulées, les voitures au GNV ont atteint de nouveaux records. Au total, 715 213 voitures particulières fonctionnant au gaz naturel ont été immatriculées dans le pays au cours de l’année 2024, soit une augmentation de 35 % par rapport à 2023 (528 227 unités).
Une dynamique soutenue par la diversité du catalogue de la marque, qui compte désormais une quinzaine de modèles au GNV, dont les populaires Ertiga, Brezza et Dzire. Pour 2025, Maruti Suzuki anticipe déjà une nouvelle hausse de ses immatriculations et vise un objectif de 600 000 unités.
Pour s’imposer sur le marché, Tata mise sur son système à double réservoir. Une technologie déjà proposée sur plusieurs modèles, dont la Tiago, la Punch et la récente Nexon GNV. De nouveaux lancements, comme une éventuelle version GNV du SUV Tata Curvv, pourraient encore dynamiser les ventes.
Arrivé sur le segment en 2022, Toyota Motor reste loin derrière. Avec 15 817 unités écoulées en 2024 la marque nippone a progressé de 118 % par rapport à 2023. Son catalogue est désormais composé de quatre voitures fonctionnant au gaz naturel.
En Inde, les énergies alternatives poursuivent leur montée en puissance. Alors que les ventes de véhicules électriques ont bondi de 20 % en 2024, avec 99 000 unités écoulées, les voitures au GNV ont atteint de nouveaux records. Au total, 715 213 voitures particulières fonctionnant au gaz naturel ont été immatriculées dans le pays au cours de l’année 2024, soit une augmentation de 35 % par rapport à 2023 (528 227 unités).
Maruti Suzuki passe le cap du demi-million d’unités
Leader historique du marché indien des voitures GNV, Maruti Suzuki a immatriculé 512 157 véhicules en 2024. Avec une croissance de 30 % en un an, le constructeur représente plus de 70 % des ventes du segment. En 2024, le GNV a représenté 31 % des ventes totales du constructeur, contre 25 % en 2023.Une dynamique soutenue par la diversité du catalogue de la marque, qui compte désormais une quinzaine de modèles au GNV, dont les populaires Ertiga, Brezza et Dzire. Pour 2025, Maruti Suzuki anticipe déjà une nouvelle hausse de ses immatriculations et vise un objectif de 600 000 unités.
Leader du marché de la voiture GNV en Inde, Maruti Suzuki dispose d'une gamme composée d'une quinzaine de modèles
Tata Motors en forte progression
Challenger sur le segment, Tata Motors a fortement renforcé sa position sur le marché en 2024. Le constructeur a écoulé 115 432 voitures au gaz naturel au cours de l’année, soit une hausse de 71 % par rapport à 2023. Sa part de marché progresse ainsi de 12 % à 16 %.Pour s’imposer sur le marché, Tata mise sur son système à double réservoir. Une technologie déjà proposée sur plusieurs modèles, dont la Tiago, la Punch et la récente Nexon GNV. De nouveaux lancements, comme une éventuelle version GNV du SUV Tata Curvv, pourraient encore dynamiser les ventes.
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Hyundai et Toyota en progression
Également présent sur le marché, mais avec une offre beaucoup plus modeste, Hyundai Motor India a mis sur la route 71 811 nouveaux véhicules au GNV en 2024. C’est 16 % de mieux qu’en 2023. La part de marché de la marque sud-coréenne recule toutefois légèrement (-10 %) en raison de la forte progression de Tata Motors.Arrivé sur le segment en 2022, Toyota Motor reste loin derrière. Avec 15 817 unités écoulées en 2024 la marque nippone a progressé de 118 % par rapport à 2023. Son catalogue est désormais composé de quatre voitures fonctionnant au gaz naturel.
Ventes voitures GNV Inde 2024 : les principaux chiffres
| Constructeur | 2024 | 2023 | % évolution | PDM 2024 |
|---|---|---|---|---|
| Maruti Suzuki India | 512 155 | 393 745 | + 30 % | 72 % |
| Tata Motors | 115 432 | 65 055 | + 77 % | 16 % |
| Hyundai Motor India | 71 811 | 62 165 | + 16 % | 10 % |
| Toyota India | 15,815 | 7 262 | + 118 % | 2 % |
| Total | 715 213 | 528 227 | + 35 % | 100 % |
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