Nouvelle Skoda Octavia G-TEC : la berline tchèque remet les gaz

Nouvelle Skoda Octavia G-TEC : la berline tchèque remet les gaz
Modèle iconique et bestseller de Skoda, l’Octavia sera révélée dans sa nouvelle version le 11 novembre prochain à Prague. Parmi les motorisations proposées, le gaz sera évidemment de la partie.

On ne change pas une équipe qui gagne ! Proposée depuis 2014 sur la berline tchèque, la version GNV sera conservée sur la nouvelle génération du modèle. « La ŠKODA OCTAVIA a grandi, elle est plus longue, plus large et dispose d’un plus grand coffre que le modèle qu’elle remplace » souligne le constructeur. Ce dernier promet que cette quatrième génération sera à la fois « plus moderne » et « plus en émotivité » dans ses traits.

En dehors des évolutions apportées aux lignes extérieures, Skoda annonce un volume intérieur encore plus généreux. Au programme : un espace aux genoux en augmentation de 78 mm et un coffre porté à 640 litres pour la version combi. L’ambiance numérique a également été renforcée. Outre deux écrans de dix pouces, la Skoda Octavia sera le premier modèle de la marque à recevoir un dispositif d’affichage tête haute.

Technologie G-TEC 130 chevaux

25 % plus efficiente que la version essence, la déclinaison gaz naturel de la nouvelle Octavia G-TEC conservera les mêmes caractéristiques que sa devancière. On retrouvera ainsi le moteur 1.5 TSI de 130 chevaux (96 kW). Déjà utilisé à bord des Volkswagen Golf TGI et Seat Leon TGI, celui-ci est associé à trois réservoirs GNC cumulant 17,7 kilos de capacité et à un petit réservoir essence de 9 litres. Disponible en berline ou en break, la nouvelle Skoda Octavia G-Tec pourra être équipée d’une boite manuelle à six rapports ou d’une boite automatique DSG à 7 vitesses.

Reste à savoir si cette nouvelle Octavia G-TEC sera commercialisée dans l’Hexagone. Rendez-vous le 11 novembre prochain à Prague pour plus de détails. 

Voiture GNV Skoda Octavia G-Tec

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Michaël TORREGROSSA Michaël TORREGROSSA
Rédacteur en chef
Persuadé que la mobilité du future sera multi-énergies, Michaël est le rédacteur en chef et fondateur de Gaz Mobilité.

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