Volvo et Westport exposent la V60 GNV à Paris pour le Congrès Mondial du Gaz
Evenement
Journée poids lourds BioGNV
Le 15 mai 2025 sur le circuit de Dreux, dans l'Ouest Parisien, GRDF et ses partenaires vous invitent à une journée consacrée aux poids lourds BioGNV.
Un évenement associant ateliers thematiques, networking et essais dynamiques sur piste.
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Un évenement associant ateliers thematiques, networking et essais dynamiques sur piste.
A l’occasion du Congrès Mondial du Gaz qui a lieu actuellement à Paris, Volvo et Westport au village GNV la toute nouvelle V60 GNV à bi-carburation.
Premier constructeur à utiliser le nouveau système GNV de Westport, Volvo le proposera sur les versions 2016 de ses modèles Volvo V60 et Volvo V70.
« C’est la première occasion pour les gestionnaires de flottes et les leaders de l’industrie de pouvoir découvrir la technologie bi-fuel Westport en dehors de la Suède » a précisé Anders Johansson, Directeur Général de Westport Suède.
Si pour l’heure, les modèles GNV Volvo ne sont proposés qu’en Suède, Westport annonce étudier leur introduction sur d’autres marchés européens en fonction de la demande client. Compte tenu du manque d’infrastructures, peu de chance que la France soit concernée…
Premier constructeur à utiliser le nouveau système GNV de Westport, Volvo le proposera sur les versions 2016 de ses modèles Volvo V60 et Volvo V70.
40 g CO2/km en usage biométhane
Selon Westport, les moteurs sont capables de délivrer 245 chevaux de puissance et 350 Nm de couple pour des émissions de CO2 de l’ordre de 40 g/km selon les chiffres de l’administration suédoise en usage biométhane.« C’est la première occasion pour les gestionnaires de flottes et les leaders de l’industrie de pouvoir découvrir la technologie bi-fuel Westport en dehors de la Suède » a précisé Anders Johansson, Directeur Général de Westport Suède.
Si pour l’heure, les modèles GNV Volvo ne sont proposés qu’en Suède, Westport annonce étudier leur introduction sur d’autres marchés européens en fonction de la demande client. Compte tenu du manque d’infrastructures, peu de chance que la France soit concernée…
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