NGVA Europe devient GMobility

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  • 30/01/2023
Plus de 600 stations GNL déployées en Europe

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  • 28/01/2023
Une feuille de route pour inclure le bioGNV au Green Deal

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  • 05/12/2022
Prix du GNV : NGVA Europe appelle à agir rapidement

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  • 03/10/2022
Le réseau de stations GNL continue de s'étendre en Europe

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  • 03/07/2022
L'Europe passe le cap des 500 stations GNL

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  • 13/02/2022
Fit-for-55 : NGVA Europe livre ses préconisations pour la mobilité GNV

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  • 15/11/2021
Fit for 55 : le paquet climat européen menace l'avenir du bioGNV

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  • 19/07/2021
L'Europe compte désormais plus de 4000 stations GNV

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  • 05/05/2021
Etude : le GNV moins couteux et plus efficace pour la mobilité durable

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  • 03/05/2021
Le biogaz représente 17 % de la consommation de GNV en Europe

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  • 14/05/2020
Véhicules et stations GNV : les statistiques en Europe pour 2019

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  • 28/02/2020
L'Europe invitée à intensifier le déploiement des infrastructures GNV

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  • 27/01/2020
Le biométhane, favori pour décarboniser les transports

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  • 23/01/2020
NGVA Europe : cinq recommandations pour le développement du GNV

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  • 11/07/2019
GNV & bioGNV : l'enjeu européen des objectifs CO2 expliqué par NGVA Europe

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  • 17/05/2019
NGVA Europe lance sa plateforme communautaire GMobility

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  • 16/04/2019
NGVA appelle l'Europe à inclure le bioGNV dans les normes CO2

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  • 24/01/2019
Réduction des émissions de CO2 des poids lourds : un nouveau levier pour la filière GNV

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  • 15/11/2018
Quelles perspectives pour le GNV et le bioGNV en Europe d'ici 2030 ?

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  • 31/08/2018
La Ministre des Transports affirme son soutien à la filière GNV lors du congrès NGVA Europe

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  • 25/05/2018
Paquet mobilité : NGVA Europe plaide pour une approche du puits à la roue

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  • 15/11/2017
GNV en Europe : NGVA dévoile son rapport statistique 2017

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  • 03/10/2017
GNV et émissions de CO2 : l'étude NGVA Europe confirme l'avantage du gaz par rapport au diesel

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  • 31/05/2017