« Ne cassons pas ce qui marche » : l'Union TLF monte au créneau sur la fiscalité des biocarburants

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  • 29/05/2026
Coup de théâtre sur les ZFE : le Conseil constitutionnel annule leur suppression

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  • 21/05/2026
Aides aux transporteurs : le gouvernement ouvre sa plateforme

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  • 15/05/2026
Fin du thermique en 2035 : l'Europe renonce officiellement à la mesure

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  • 17/12/2025
Réglementation CO2 des véhicules lourds : une tribune commune pour défendre le mix-énergétique

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  • 11/12/2025
Les transporteurs disent « non » aux quotas zéro émission

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  • 28/11/2025
IRICC : la DGEC précise le calendrier et les ajustements du futur mécanisme

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  • 13/10/2025
Iricc : la nouvelle Tiruert repoussée à 2027

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  • 01/10/2025
Emissions de CO2 : l'Europe prête à des concessions sur les véhicules légers

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  • 13/09/2025
Des objectifs CO2 hors de portée : l'ACEA et CLEPA appellent l'UE à sortir du tout électrique

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  • 01/09/2025
IRICC (ex Tiruert) : la filière bioGNV veut peser dans le futur mécanisme

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  • 24/06/2025
Objectifs CO2 : l'industrie du poids lourd demande un réajustement urgent

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  • 18/06/2025
Fin des ZFE : l'Assemblée nationale adopte le projet de loi « simplification »

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  • 18/06/2025
Normes CO2 : le Conseil de l'UE valide les nouvelles règles pour les constructeurs

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  • 30/05/2025
Zones à faibles émissions : l'Assemblée nationale acte leur disparition

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  • 29/05/2025
Zones à faibles émissions : le gouvernement revoit sa copie, sauf pour Paris et Lyon

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  • 14/05/2025
IRICC : la nouvelle Tiruert entre en phase de consultation

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  • 13/05/2025
Règlement CO2 : le Parlement vote un allègement du dispositif

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  • 09/05/2025
Réglement CO2 : l'IRU appelle à une révision anticipée

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  • 10/03/2025
France Mobilité Biogaz appelle à une révision urgente du règlement CO2

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  • 20/02/2025
Règlements CO2 : le PPE appelle à avancer les clauses de revoyure

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  • 06/12/2024
Transport et émissions de CO2 : les règles imposées par l'Europe sont-elles légales ?

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  • 10/09/2024
Règlement CO2 des véhicules lourds : le Conseil et le Parlement parviennent à un accord

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Règlement CO2 des véhicules lourds : le Parlement européen adopte sa position

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